ÓLEO MOTUL 5100 10W30 4T 1L
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Descrição
ÓLEO MOTUL 5100 10W-30 4T
CARACTERISTICAS
-Tipo de Motor: 4T
-Tipo de Produto: 5100 4T & 510 2T
-Qualidade: TECHNOSYNTHESE®
-Relação de Produtos: Gama Moto
-Viscosidade: 10W30
-Padrão API: API SM/SL/SJ/SH/SG
-Padrão JASO: JASO MA2 - M033MOT155
-Embalagem: 1 L
-Número do Artigo: 104062; 104063; 104064
RECOMENDAÇÃO
-Aplicação: Lubrificantes para motor
-Intervalo de troca: Conforme recomendação do fabricante e adaptável à severidade do uso.
Pode ser misturado com óleo sintético ou mineral.
USO
-Motos de estrada, todo terreno, enduro, trilha… equipadas com motores 4 tempos com caixa de câmbio integrada ou não, e embreagem úmida ou seca. Motores projetados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondam às especificações de emissão Euro II, III, IV ou V com sistemas de pós tratamento de gases do escapamento: catalisadores, injeção de ar no escapamento. Recomendado particularmente para motores HONDA e YAMAHA que requerem um lubrificante de grau SAE 10W-30 em alguns de seus modelos. Outras aplicações: Motos tipo street, Scooters, Quadriciclos, Ciclomotores sem sistema catalítico.
PROPRIEDADES
Grau de viscosidade SAE J 300 10W-30
Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.871
Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 74.6 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 11.5 mm²/s
Índice de Viscosidade ASTM D2270 147.0
Ponto de fluidez ASTM D97 -36.0 °C / -33.0 °F
TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g
Punto de inflamación ASTM D92 226.0 °C / 438.0 °F
*IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA*
CARACTERISTICAS
-Tipo de Motor: 4T
-Tipo de Produto: 5100 4T & 510 2T
-Qualidade: TECHNOSYNTHESE®
-Relação de Produtos: Gama Moto
-Viscosidade: 10W30
-Padrão API: API SM/SL/SJ/SH/SG
-Padrão JASO: JASO MA2 - M033MOT155
-Embalagem: 1 L
-Número do Artigo: 104062; 104063; 104064
RECOMENDAÇÃO
-Aplicação: Lubrificantes para motor
-Intervalo de troca: Conforme recomendação do fabricante e adaptável à severidade do uso.
Pode ser misturado com óleo sintético ou mineral.
USO
-Motos de estrada, todo terreno, enduro, trilha… equipadas com motores 4 tempos com caixa de câmbio integrada ou não, e embreagem úmida ou seca. Motores projetados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondam às especificações de emissão Euro II, III, IV ou V com sistemas de pós tratamento de gases do escapamento: catalisadores, injeção de ar no escapamento. Recomendado particularmente para motores HONDA e YAMAHA que requerem um lubrificante de grau SAE 10W-30 em alguns de seus modelos. Outras aplicações: Motos tipo street, Scooters, Quadriciclos, Ciclomotores sem sistema catalítico.
PROPRIEDADES
Grau de viscosidade SAE J 300 10W-30
Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.871
Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 74.6 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 11.5 mm²/s
Índice de Viscosidade ASTM D2270 147.0
Ponto de fluidez ASTM D97 -36.0 °C / -33.0 °F
TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g
Punto de inflamación ASTM D92 226.0 °C / 438.0 °F
*IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA*